ავტომობილებს შორის ყოველთვის არის დავა იმის შესახებ, თუ რა სიტუაციაში შეიძლება საგზაო პოლიციის ინსპექტორს გააჩეროს მანქანა და როგორ უნდა მოიქცეს იგი ამავე დროს. საგზაო პოლიციის ოფიცრების ყველა ქმედება რეგულირდება მთავარი დოკუმენტით - ინსტრუქციები რუსეთის ფედერაციის შინაგან საქმეთა სამინისტროს საგზაო პოლიციის საგზაო პოლიციის მუშაობის შესახებ.
საგზაო პოლიციის ინსპექტორი, მძღოლთან ერთად, არა მხოლოდ უფლებებით არის დაჯილდოებული, არამედ მოუწოდებს შეასრულოს მთელი რიგი მოვალეობები. საგზაო პოლიციის თანამშრომელი, რომელმაც გამოავლინა უხეშობა და უპატივცემულობა, არღვევს რუსეთის ფედერაციის შინაგან საქმეთა სამინისტროს ბრძანებას "შინაგან საქმეთა სამინისტროს სახელმწიფო საგზაო უსაფრთხოების ინსპექციის საგზაო საპატრულო სამსახურის მუშაობის შესახებ ინსტრუქციის დამტკიცების შესახებ" რუსეთის ფედერაციის”. დოკუმენტის 18.1 პუნქტში ნათქვამია, რომ მათ უნდა ითანამშრომლონ გზის მომხმარებლებთან მოვალეობების მკაფიოდ შესრულების საფუძველზე, კანონის უზენაესობის დაცვით, დანაშაულის აღკვეთისა და აღკვეთის პრინციპის, სიმტკიცისა და პრინციპების ერთობლიობით. ამავე დროს, მოქალაქეებისადმი დამოკიდებულება უნდა იყოს პატივისცემი და კეთილგანწყობილი. მძღოლის მოთხოვნით, ინსპექტორმა უნდა წარმოადგინოს ოფიციალური მოწმობა და აცნობოს სამკერდე ნიშნის ნომერი.
მძღოლის საბუთების მიღების შემდეგ საგზაო პოლიციის თანამშრომელმა მათ ფრთხილად უნდა გაუმკლავდეს, ნიშნების აღების გარეშე. დოკუმენტებში ჩადებული ფასიანი ქაღალდები და ფული მათ მფლობელს უნდა შესთავაზონ, რომ მან თავად მიიღოს ისინი. საგზაო პოლიციის ინსპექტორების მთავარი ამოცანაა უსაფრთხო და მუდმივი მოძრაობის უზრუნველყოფა.
მძღოლების გაჩერება და დოკუმენტების შემოწმება შესაძლებელია მხოლოდ სტაციონარულ პოსტებზე. გაჩერების გაკეთება შესაძლებელია მათ გარეთ, თუ მძღოლმა დაარღვია საგზაო მოძრაობის წესები ან მონაწილეობა მიიღო დარღვევაში; თუ ავტომობილი იძებნება ან გამოიყენება უკანონო მიზნებისთვის; თუ საჭიროა მძღოლის ან მგზავრების გამოკითხვა იმ ქმედებების შესახებ, რომლებსაც ისინი შეესწრებიან; სამთავრობო უწყებების გადაწყვეტილების შესრულებისას მოძრაობის აკრძალვის ან შეზღუდვის შესახებ; ავტომობილის მძღოლის მოზიდვა პოლიციის ოფიცრების ან საგზაო სხვა მომხმარებლების დახმარების მიზნით.
იმ შემთხვევებში, როდესაც ინსპექტორი გიჩერებს სტაციონარული წერტილის გარეთ და არ მიუთითებს ზემოაღნიშნულ რომელიმე მიზეზზე, მისი მოქმედებები განიხილება, როგორც ოფიციალური დისციპლინის დარღვევა.
