ფეხით მოსიარულეს შეუძლია გადაკვეთოს გზა ქვეითთა გადასასვლელის გარეთ, თუ იქ არავინ არის და სავალი ნაწილი აშკარად ჩანს. სამწუხაროდ, ეს წესები ხშირად ირღვევა.
მკაცრი რეალობა
ფეხით მოსიარულეთა აბსოლუტური უმრავლესობა გზაზე გადადის მათი მოხერხებულობით, რაც ხშირად ეწინააღმდეგება საღი აზროვნებას და უგულებელყოფს საკუთარ უსაფრთხოებას. რუსეთის საგზაო პოლიციის მონაცემებით, 2014 წლის 4 თვის განმავლობაში, უბედური შემთხვევის შედეგად დაშავდა 7482 ფეხით მოსიარულე, მათგან 1288 ადამიანი გარდაიცვალა.
ქვეითთან შეჯახების შემთხვევაში, თუნდაც თავად ქვეითის ბრალით, მძღოლს ექნება გრძელი და უსიამოვნო შედეგები.
სისხლისსამართლებრივი პასუხისმგებლობა
უპირველეს ყოვლისა, პოლიციელები იწყებენ შეჯახების შემოწმებას სისხლის სამართლის საქმის აღძვრის საკითხის გადასაჭრელად. შემოწმება განხორციელდება ორი მიმართულებით:
1. კონკრეტულ შემთხვევაში ქვეითთან შეჯახების თავიდან აცილების შესაძლებლობის დადგენა; მოხდა თუ არა დარღვევა საგზაო მოძრაობის წესების მძღოლის მიერ; ავტომობილის ტექნიკური მომსახურეობა შეჯახების დროს.
პრაქტიკა გვიჩვენებს, რომ შეჯახების თავიდან აცილების ნებისმიერი შესაძლებლობა განიმარტება, როგორც მძღოლის მიერ საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევა.
თუ შემოწმებისას დადგინდა მძღოლის სრული უდანაშაულობა, მაშინ მძღოლი არ ექვემდებარება სისხლის სამართლის ან ადმინისტრაციულ პასუხისმგებლობას.
2. ფეხით მოსიარულის ჯანმრთელობას მიყენებული ზიანის სიმძიმე.
თუ ქვეითმა მოსიარულემ სერიოზული დაზიანება მიიღო ან გარდაიცვალა, ეს სისხლის სამართლის პასუხისმგებლობის დადგენის ერთ-ერთი საფუძველია. სერიოზული დაზიანება არის მდგომარეობა, რომელიც საფრთხეს უქმნის სიკვდილს ან გრძელვადიან და / ან მუდმივ ინვალიდობას. სიმძიმე განისაზღვრება სასამართლო სამედიცინო ექსპერტიზით. თუ ექსპერტიზა ცნობს საშუალო ან მსუბუქი სიმძიმის დაზიანებას, მაშინ სისხლის სამართლის საქმის აღძვრაზე უარი ეთქვა, თუნდაც მძღოლის ბრალი იყოს, ხოლო მასალა გადაეცემა სასამართლოს ადმინისტრაციული წარმოებისთვის.
ასეთ შემთხვევებში მაქსიმალური სასჯელი არის თავისუფლების აღკვეთა 9 წლამდე და უფლებების ჩამორთმევა 3 წლამდე.
ადმინისტრაციული სახდელი
თუ დაშავებული ადამიანი დაშავდა საშუალო სიმძიმის ან ჯანმრთელობის მსუბუქი დაზიანებით, მაშინ მძღოლთან მიმართებაში ადმინისტრაციული წარმოება განხორციელდება, ვინც მას შეეჯახა. დანაშაულისა და მიყენებული ზიანის ხარისხიდან გამომდინარე, სასამართლომ შეიძლება დააკისროს ჯარიმა 2500-დან 25000 რუბლამდე და სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების ჩამორთმევა 1-დან 2 წლამდე ვადით.
სამოქალაქო პასუხისმგებლობა
ავტომობილის მფლობელი არის გაზრდილი საშიშროების წყარო, ამ მხრივ, მას ეკისრება სრული სამოქალაქო პასუხისმგებლობა ავტომობილის მუშაობის დროს მიყენებული ზიანისთვის. ანუ, იმისდა მიუხედავად, ვისი ბრალიც მოხდა ავარიამ, მანქანის მფლობელმა უნდა აანაზღაუროს მკურნალობის (ან / და დაკრძალვის), დაზიანებული ტანსაცმლისა და სხვა მატერიალური ზარალის ხარჯები. სასამართლოს შეუძლია ზიანის ანაზღაურება გაათავისუფლოს, თუ პროცესის განმავლობაში, ავტომობილის მფლობელმა დაადასტურა, რომ ზიანი მიყენებული იქნა ფორსმაჟორის შედეგად ან დაზარალებულის განზრახვით.
