საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მგზავრებს არ ესმით, რამდენად რთული, რთული და პასუხისმგებელია ავტობუსის მძღოლის საქმე. მაგრამ თუ საზოგადოებრივი ტრანსპორტის სალონში ერთი დღე იჯექი, მაშინ ყველაფერი თავის ადგილზე დადგება. ამრიგად, მძღოლის ყველა სირთულე და სიხარული მუშაობს ანგარიშში, თუ როგორ მუშაობს ავტობუსის მძღოლი.
თქვენ უნდა გაიღვიძოთ დილის ოთხის ნახევარზე, რათა პირველი ფრენა ექვსით დაიჭიროთ. მორიგე ავტობუსი სახლიდან პირველ მძღოლებსა და დირიჟორებს აიყვანს და ისინი ავტოფარეხისკენ მიჰყავს. მანქანა, რომელსაც დღეს ვაპირებთ, ღამით გარეცხილი იყო. მარშრუტებს ანიჭებს დისპეტჩერი. მძღოლებს აქვთ მკაცრი განრიგი: მანქანები უნდა ჩავიდნენ გაჩერებებზე ხუთი წუთის ინტერვალით.
ჩვენი ავტობუსის მძღოლი ანატოლი რაზინი ამბობს:
- დღეს, გეგმის თანახმად, ექვსი წრე, რომელთაგან თითოეული საათსა და ორმოცდაათ წუთს გასტანს. ვმოგზაურობ არა მხოლოდ რამდენიმე მარშრუტით. დილით ადრე ყოველთვის მინდა დაძინება, ყავა და ჩემი საყვარელი თხილეული, რომელსაც მუდმივად ვაყრი, გადამარჩინა.
პირველი მძინარე მგზავრები ჩასხდნენ ავტობუსში. მათ გაუმართლა - ჯერ კიდევ არის ადგილები. საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ხალხი განსხვავებულია: ლექციებისკენ მიმავალი სტუდენტები, სამსახურში დაგვიანებული თანამშრომლები, პენსიონერები. ყველას აქვს საკუთარი წუხილი, განწყობა და პრეტენზია.
- შენ, ავტობუსის მძღოლს, საგზაო პოლიციელები არ გიშლიან ხელს?
- არ გამაჩერეს, მაგრამ თუ საგზაო მოძრაობის წესებს დავარღვევთ, ისინი ამას აკეთებენ. საიდუმლოს გეტყვი, ავტობუსის მძღოლები ზოგჯერ წესებს არღვევენ. ისინი არ აჭარბებენ სიჩქარეს, მაგრამ ვინმეს "აჭრიან" ან წითელ შუქზე მართავენ - ეს ხდება. ჩვეულებრივ, პოლიციელები და მანქანების მძღოლები გაგებით გვექცევიან - ასეთი ხახუნის მართვა არც ისე ადვილია.
შესვენების დროს ავტობუსი შემოდის ავტოსადგომზე. გრაფიკის მიხედვით, მძღოლსა და კონდუქტორს ლანჩზე 40 წუთი აქვთ. პატარა სასადილო ოთახი მჭიდროა. აქ ყველა საკუთარი ხარჯებით ჭამს, რადგან ფასები არ არის დაბინძურებული. ლანჩზე ანატოლი ამბობს:
- ამბობენ, რომ ყველა მძღოლი ანიმაციას უკეთებს თავის მანქანას. თქვენს ავტობუსს ესაუბრებით?
- არა, მაგრამ მე მიყვარს ჩემი მანქანა. ჩემი ავტობუსი არის SCANIA, ეს ქალის სახელია, ამიტომ მე მას ქალივით ვექცევი. მძღოლებში ასეთი "ქალების" ავტობუსები stinker ითვლება, მაგრამ მასთან მაინც ვნახეთ საერთო ენა. როდესაც ის არის "ცუდი", მე ამას გაცნობიერებით ვექცევი, რადგან როცა ყველანაირი ვარ, ის მე მწყენინებს.
- ყოველთვის ყიდულობთ საკუთარ თავს ბილეთს ავტობუსში?
- არ ყოფილა შემთხვევა, რომ საკუთარი თავი არ გადამეხადა. მგზავრობის ბილეთი ერთი პენი ღირს. როგორც მძღოლი, "კურდღლებს" არასდროს ვუშვებ. ვფიქრობ, რომ თუ დირიჟორმა ვერ იპოვა სწორი სიტყვები და ვერ დაარწმუნა მგზავრი, უფასო გასეირნება "კურდღლის" სინდისზე იქნება.
- გსურთ გახდეთ ცნობილი ადამიანის პირადი მძღოლი?
- როდესაც ავტობუსს მართავ, შენთვის ყველა მგზავრი თანასწორია, მაშინაც კი, თუკი ვლადიმერ პუტინი ჩასხდება ავტობუსში, მას მაინც ვექცევი, როგორც უბრალო მგზავრს.
ცვლის ბოლოს მძღოლი და დირიჟორი ძალიან იღლებიან, ზოგჯერ მათ ზღვა აწუხებთ, მაგრამ გადატვირთულმა მუშაობამ არ უნდა იმოქმედოს სამუშაოს ხარისხსა და მომსახურების დონეზე. დღევანდელი მგზავრები ძალიან კრიტიკულები არიან და მათ არაფრის ღირსია უჩივიან ავტობუსის უხეში მძღოლსა და კონდუქტორს.
